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【环球时报综报道】据《日经亚洲》3日报道随州防火门胶，东南亚知名互联网公司向菲律宾骑手出贷款项目，其惊人利率引发广泛质疑。

报道称，当地骑手日常需要资金维护摩托车，遇到交通事故还需要花钱修车，些经济窘迫的骑手会因此出现周转困难。针对这种情况，当地骑手们常用的网约车和外接单平台Grab门为骑手出了款贷款服务随州防火门胶，骑手可凭借良好的工作表现获得贷款资格，在还款时，平台会定期从骑手们接单收益的账户中直接按约定的利率扣款。

名化名为“约翰”的骑手对记者称，他从平台借了1.1万比索（1菲律宾比索约0.1元人民币）用于支付摩托车保养费用。按照约定，平台在150天里每天从其接单收益账户扣走95.3比索，终他的总还款额为近1.43万比索，经金融分析师计，这笔贷款的年化实际利率达277。报道还举例称，若将还款周期选为360天，按照平台规定的利率，笔1.3万比索的贷款总还款额将达2.23万，万能胶厂家其年化实际利率也有234。Grab公司财报显示，该公司全年放出的贷款总额达12亿美元，是前年的两倍多。

尽管名接受采访的律师表示平台这做法并不违反菲律宾法律，但他援引过往案例指出，达本金两倍的总还款额在当地是存在法律争议的。Grab平台对这说法作出反驳，称该平台在菲律宾约有5万名骑手，因需要自费承担车辆保养维修和事故的费用，致他们实际收入低于该国法定的低工资标准。Grab声称这贷款项目是为这群缺乏借贷渠道的人提供了选择。“约翰”也表示，自己也欠了不少外债，尽管Grab这个项目的利率很，但他别选择。

该项目另个广受诟病的问题是其广贷款的式，Grab每月会举办抽活动，而参加抽的重要条件则是在平台的诱下选择利率的贷款项目，批评者认为这是利用法和规则误骑手来牟利。令人担忧的是，当骑手某天生病或遭遇台风法工作时，贷款项目会进行惩罚，这迫使骑手冒着风险出门工作。对此，骑手协会在内多正呼吁平台改变这做法。（徐铉）

来源：环球时报随州防火门胶